Уикенд на «Игора Драйв» завершился, и пришло время подвести итоги этой невероятно сложной, но поучительной гонки на выносливость!
CapitalRT стартовала с очень хорошей позиции и в первой части гонки была лидером абсолюта. К сожалению, за считанные минуты до финиша первой части появились неожиданные технические проблемы, которые не позволили пересечь финишную черту. Пришлось заехать в боксы, чтобы механики успели устранить поломку до начала второй части гонки
CapitalRT стартовала с очень хорошей позиции и в первой части гонки была лидером абсолюта. К сожалению, за считанные минуты до финиша первой части появились неожиданные технические проблемы, которые не позволили пересечь финишную черту. Пришлось заехать в боксы, чтобы механики успели устранить поломку до начала второй части гонки
По регламенту соревнований, те, кто не финишировал под флагом первой части, стартуют во второй после всех, кто финишировал. Так CapitalRT оказалась на 13-й стартовой позиции во второй, шестичасовой части гонки.
Механики CapitalRT совершили невозможное, успев подготовить автомобиль ко второй части. Пилоты демонстрировали максимум мастерства, механики проводили безупречные пит-стопы, и эта упорная работа принесла свои плоды: за два часа до финиша CapitalRT уже боролась за второе место в абсолютном зачёте!
Но удача в этот день была не на стороне команды. Снова техника не выдержала напряжения, и произошла поломка в подвеске автомобиля. В общей сложности, во второй части гонки потеряно около 20 минут на дополнительных технических проблемах. Однако сдаваться — не в стиле команды! Борьба продолжалась до самого конца, демонстрируя характер и несгибаемую волю к победе.
Механики CapitalRT совершили невозможное, успев подготовить автомобиль ко второй части. Пилоты демонстрировали максимум мастерства, механики проводили безупречные пит-стопы, и эта упорная работа принесла свои плоды: за два часа до финиша CapitalRT уже боролась за второе место в абсолютном зачёте!
Но удача в этот день была не на стороне команды. Снова техника не выдержала напряжения, и произошла поломка в подвеске автомобиля. В общей сложности, во второй части гонки потеряно около 20 минут на дополнительных технических проблемах. Однако сдаваться — не в стиле команды! Борьба продолжалась до самого конца, демонстрируя характер и несгибаемую волю к победе.
По итогу гонки CapitalRT финишировала на пятом месте в абсолюте и четвёртой в своём классе.
Это была по-настоящему непростая гонка для всей команды. Но самое главное — это бесценный опыт, который обязательно будет учтён при подготовке к предстоящим в августе этапам РСКГ.
CapitalRT полна решимости и уже в августе вернётся на «Игора Драйв», чтобы бороться за победы!
Спасибо всем, кто болел за команду и поддерживал! Ваша поддержка — главная мотивация!
Это была по-настоящему непростая гонка для всей команды. Но самое главное — это бесценный опыт, который обязательно будет учтён при подготовке к предстоящим в августе этапам РСКГ.
CapitalRT полна решимости и уже в августе вернётся на «Игора Драйв», чтобы бороться за победы!
Спасибо всем, кто болел за команду и поддерживал! Ваша поддержка — главная мотивация!